1567 г. Родился Монтеверди Клаудио Джованни Антонио - итальянский композитор. В 1590-1612 служил в капелле герцогов Гонзага в Мантуе (музыкант, певец, капельмейстер), с 1613 руководил капеллой собора Сан-Марко в Венеции. Писал преимущественно полифоническую хоровую музыку. В 1587-1638 опубликовал 8 книг мадригалов. Развивая полифонические традиции 16 в., уже в мадригалах Монтеверди стремился к лирико-драматической выразительности, постепенно обновив характер жанра. С 1607 основное место в его творчестве заняла опера. Сохранились лишь первая - "Орфей" (1607, Мантуя) и 2 последние - "Возвращение Улисса на родину" (1640, Болонья), "Коронация Поппеи" (1642, Венеция). Монтеверди придал этому новому тогда жанру ("сказка на музыке", "драма на музыке") подлинно драматическое значение, развив и углубив все его музыкально-выразительные средства. Монтеверди - создатель т. н. "взволнованного стиля" в музыке. Оказал большое влияние на современников (особенно композиторов венецианской школы). Скончался 29 ноября 1643 года.

1798 г. Родился Пущин Иван Иванович - русский декабрист. Сын сенатора. Учился в Царскосельском лицее вместе с А.С.Пушкиным, который называл Пущина своим первым и бесценным другом. По окончании лицея (1817) - офицер гвардейской конной артиллерии. В 1823 ушёл в отставку, с декабря 1823 судья Московского надворного суда. В 1816-17 входил в политический кружок "Священная артель". Летом 1817 принят в "Союз спасения". В начале 1818 вошёл в "Союз благоденствия", позднее - в Северное общество декабристов. В 1823 организовал Петербургскую управу, а в 1825 (совместно с E.П.Оболенским) - Московскую управу Северного общества. Участвовал в подготовке восстания на Сенатской площади 14 (26) декабря 1825, арестован 16 (28) декабря 1825. Приговорён к смертной казни, замененной 20 годами каторги в Туринске и Ялуторовске. С 1839 на поселении. После амнистии 1856 года из-за болезни получил разрешение вернуться в Петербург. Скончался 15 апреля 1859 года в селе Марьино бывшего Бронницкого уезда. Похоронен в Бронницах Московской области.

1838 г. Родился Григореску Николае Ион - румынский живописец. Сын крестьянина. Учился в Бухаресте (до 1855) и в Школе изящных искусств в Париже. В юности делал иконы, расписывал церкви и монастыри. В 1861-69 работал во Франции, где примыкал к барбизонской школе. Как румынский доброволец участвовал в русско-турецкой войне 1877-78. Писал пейзажи Румынии, портреты, исторические, батальные и жанровые композиции, проникнутые глубоким демократизмом, свободные по живописи, со свежим, несколько высветленным колоритом. Его произведения ("Крестьянка из Мусчела", 1877, "Штурм Смырдана", 1885, "Телега, запряжённая волами", около 1890, - все в Музее искусств СРР, Бухарест) сыграли важную роль в становлении румынского реалистического искусства конца 19 - начала 20 вв. Скончался 21 июля 1907 года.

1845 г. Родился Мечников Илья Ильич - русский биолог и патолог, один из основоположников эволюционной эмбриологии, создатель сравнительной патологии воспаления и фагоцитарной теории иммунитета. Почётный член Петербургской АН (1902). Окончил Харьковский университет (1864), специализировался в Германии у Р.Лейкарта и К.Зибольда, изучал эмбриологию беспозвоночных животных в Италии. Защитил магистерскую (1867) и докторскую (1868) диссертации в Петербургском университете. Профессор Новороссийского университета в Одессе (1870-82). Выйдя в отставку, в знак протеста против реакционной политики в области просвещения, осуществляемой царским правительством и правой профессурой, организовал в Одессе частную лабораторию, затем (1886, совместно с Н.Ф.Гамалеей) первую русскую бактериологическую станцию для борьбы с инфекционными заболеваниями. В 1887 покинул Россию и переехал в Париж, где ему была предоставлена лаборатория в созданном Л. Пастером институте. С 1905 заместитель директора этого института. Проживая до конца жизни в Париже, Мечников не порывал связи с Россией; систематически переписывался с К.А.Тимирязевым, И.М.Сеченовым, И.П.Павловым, Н.А Умовым, Д И Менделеевым и др. У него специализировались и работали многие русские учёные, и сам он неоднократно приезжал в Россию. Скончался 15 июля 1916 года В Париже.

1845 г. Родился Черский Иван Дементьевич (настоящее имя Ян Доменикович) - геолог, палеонтолог и географ, исследователь Сибири. По национальности поляк. За участие в Польском восстании 1863-64 был отдан в солдаты и отправлен в Омск. Под влиянием Г.Н.Потанина начал геологические и палеонтологические исследования в районе Омска. В 1869 освобожден от военной службы по болезни. В 1871 переехал в Иркутск. В 1873-76 изучал Саяны, Присаянье и Приангарье; в 1877-80 - геологическое строение берегов Байкала; в 1881-82 исследовал бассейн р. Селенги и р. Нижняя Тунгуску. Черский выдвинул идею эволюционного развития рельефа (1878). Предложил одну из первых палеотектонических схем для Сибири, использованную и развитую Э.Зюссом в труде "Лик Земли". В 1885 амнистирован и по приглашению Петербургской АН переехал в Петербург, выполнив по пути маршрутное геологическое исследование почтового тракта от Иркутска до Урала с заездами к Падунскому порогу Ангары, в Минусинск. В 1891 совершил экспедицию в район рек Колымы и Индигирки. Скончался 7 июля 1892 года в низовьях Колымы. Именем Черского названы горная страна в Якутской АССР и Магаданской области и хребет в Забайкалье.

1848 г. Родился Васнецов Виктор Михайлович - русский живописец. Учился в Петербурге в Рисовальной школе общества поощрения художеств (1867-68) у И.Н.Крамского и в Академии художеств(1868-75), действительным членом которой стал в 1893. С 1878 член Товарищества передвижников. Посетил Францию (1876) и Италию (1885). Жил в Петербурге и Москве. В годы учёбы выполнял рисунки для журналов и дешёвых народных изделий ("Народная азбука" Столпянского, издавалась в 1867; "Тарас Бульба" Н.В.Гоголя, издавалась в 1874). В 1870-е гг. выступил с небольшими жанровыми картинами, тщательно написанными преимущественно в серовато-коричневой цветовой гамме. В сценках уличной и домашней жизни мелких купцов и чиновников, городской бедноты и крестьян Васнецов с большой наблюдательностью запечатлел различные типы современного ему общества ("С квартиры на квартиру", 1876, "Военная телеграмма", 1878, - обе в Третьяковской галерее). В 1880-е гг., оставив жанровую живопись, создавал произведения на темы национальной истории, русских былин и народных сказок, посвятив им почти полностью всё своё дальнейшее творчество. Одним из первых русских художников обратившись к русскому фольклору. Васнецов создал картины "После побоища Игоря Святославича с половцами" (1880), "Аленушка" (1881), проникнутая искренней поэтичностью, "Иван-царевич на сером волке" (1889), "Богатыри" (1881-98), исполненные веры в богатырские силы народа, "Царь Иван Васильевич Грозный" (1897, все в Третьяковской галерее). С общей направленностью станковой живописи В. 1880-1890-х гг. тесно связаны его работы для театра. В 1883-85 Васнецов выполнил монументальное панно "Каменный век" для Исторического музея в Москве, в 1885-96 - большую часть росписей Владимирского собора в Киеве. В.М.Васнецов исполнил также ряд портретов (А.М.Васнецова, 1878; Ивана Петрова, 1883; оба - в Третьяковской галерее), иллюстрации к "Песни о вещем Олеге" А.С.Пушкина (акварель, 1899, Литературный музей, Москва). По его рисункам сооружены церковь и сказочная "Избушка на курьих ножках" в Абрамцеве (под Москвой; 1883), выстроен фасад Третьяковской галереи (1902). В советское время Васнецов продолжал работать над народными сказочными темами ("Бой Добрыни Никитича с семиглавым Змеем Горынычем", 1918; "Кащей Бессмертный", 1917-26; обе картины - в Доме-музее В.М.Васнецова в Москве). Скончался 23 июля 1926 года.

1856 г. Родился Баум Лаймен Фрэнк - американский писатель, классик американской детской литературыры. Родился в Читеманго (шт. Нью-Йорк), рано начал писать, быстро став одним из самых популярных читаемых писателей США.
Славу Бауму принесла его серия сказочных повестей об Изумрудном Городе Страны Оз, начатая книгой "Удивительный волшебник Страны Оз" (The Wonderful Wizard of Oz). Сказка о приключениях американской девочки Дороти и ее друзей — соломенного чучела Страшилы, Железного Дровосека и Трусливого Льва в волшебной стране Оз, населенной сказочными существами и добрыми и злыми волшебниками вышла в свет в 1900 и имела много продолжений («Страна Оз», «Чудесная страна Оз» (1905), «Озма из страны Оз» (1907), «Ринкитинк в стране Оз» (1916), «Волшебство страны Оз» (1919) и другие). Всего им было написано четырнадцать книг из этой серии; позднее эстафета была подхвачена Рут Томпсон и другими авторами — общее число книг о стране Оз уже перевалило за сорок. Кроме того Баум писал книги для мальчиков (под псевдонимом Хью Фицжеральд и Флойд Эйкерс), для девочек (под псевдонимом миссис Эдит ван Дайн) и для не повзрослевших взрослых (под псевдонимом Шуйлер Стэнтон).
В России в 1939 году вышла книга Александра Волкова «Волшебник Изумрудного города», и далее последовала аналогичная сказочная серия, которая по сути является вольным пересказом цикла Баума. Подлинное же открытие Баума в России пришлось на 1990-е годы. Первой ласточкой стала книга, вышедшая в 1991, в которую вошли вторая, третья и тринадцатая сказки сериала, а чуть позже был предложен перевод «Волшебника», где волковская Элли уступала место баумовской Дороти и текст предстал в своем первоначальном виде - без купюр и добавлений.
Скончался Баум 6 мая 1919 года.

1859 г. Родился Кюри Пьер - французский физик, член Французской АН (1905). После окончания Парижского университета (1877) работал там же ассистентом. В 1882-1904 руководил практическими работами, а затем преподавал в Школе индустриальной физики и химии в Париже, с 1904 профессор Парижского университета. Основные труды по физике кристаллов, магнетизму и радиоактивности. Вместе с братом Полем Жаном Кюри открыл и исследовал явление пьезоэлектричества (1880). Кюри изучал (1884-85) вопросы симметрии кристаллов (в частности, сформулировал т. н. "принцип Кюри") и проблему симметрии в физике вообще (1894). Исследования магнитных явлений привели Кюри к установлению зависимости магнитной восприимчивости парамагнитных тел от абсолютной температуры (закон Кюри) и к обнаружению особой температуры, выше которой ферромагнитные материалы превращаются в парамагнитные (точка Кюри). С 1898 вместе с женой М.Склодовской-Кюри занимался изучением радиоактивности. Ими были открыты полоний и радий (1898), установлен сложный состав излучения радия и окрашивание стекла и фарфора под действием этого излучения (1899). В 1903 Кюри обнаружил самопроизвольное выделение тепла солями радия; проводил также исследования биологического действия радиоактивности. Лауреат Нобелевской премии (1903). Скончался 19 апреля 1906 года.

1862 г. Родился Шницлер Артур - австрийский писатель. Окончил медицинский факультет Венского университета (1885). В лучших произведениях конца 19 - начала 20 вв. развивал традиции критического реализма, обличая пустоту и жестокость "светской жизни", защищая права истинного чувства. В драме "Дичь" (1896, в рус. пер.-"Пощёчина", 1897) и в рассказе "Лейтенант Густль" (1901) обличаются аморальность и кастовое чванство австрийского офицерства. Однако декадентские мотивы - иллюзорность жизни (пьеса "Зелёный какаду", 1899), культ "вечной красоты" (одноактные пьесы "Парацельс", 1899, и др.) - ослабляли силу критических выступлений Шницлера. Его проза (повесть "Возвращение Казановы", 1918; сборники рассказов "Жена мудреца", 1898; "Маски и чудеса", 1912, и др.) отличается рафинированным психологизмом, пристальным интересом к интимной жизни. Произведения Шницлера отмечены влиянием З.Фрейда. В позднем творчестве (повесть "Тереза", 1928) эти тенденции усиливаются. Скончался 21 октября 1931 года.

1877 г. Родился Заломов Пётр Андреевич - участник революционного движения в России; прообраз героя романа М.Горького "Мать" - Павла Власова. Родился в семье рабочего, слесарь. В революционном движении с 1892. В 1901-02 в Сормове создал социал-демократическую организацию. С мая 1901 член Нижегородского комитета РСДРП. Один из организаторов демонстрации 1-го мая 1902 в Сормове; нёс Красное знамя с лозунгом "Долой самодержавие!". Был арестован, на суде выступил с яркой речью. В.И.Ленин дал высокую оценку поведения Заломова и его товарищей на суде. Приговорён к пожизненной ссылке в Восточную Сибирь. В марте 1905 при материальной поддержке М.Горького бежал. Жил в Киеве, затем в Петербурге и Москве. Участник Декабрьского вооруженного восстания 1905 в Москве, организатор боевых дружин. В 1906 после тяжёлой болезни отошёл от политической деятельности. После февральской революции 1917 участвовал в организации Советов в Курской губернии. В годы Гражданской войны 1918-20 арестовывался гайдамаками и деникинцами, подвергался зверским истязаниям, из-за чего долго болел. В 1925 вступил в ВКП (б). В 1929 участвовал в коллективизации сельского хозяйства. Награжден орденом Ленина. Скончался 18 марта 1955 года.

1890 г. Родилась Портер Кэтрин Энн - американская писательница. Ее романам и рассказам присущ глубокий психологизм, совершенство композиции и стиля. Родилась в Индиан-Крик (шт.Техас). Училась в закрытых школах Юга США. Впоследствии Юг («южная тема») займет значительное место в ее творчестве. Первая публикация – рассказ в журнале «Cенчери» («Century») в 1924. В течение многих лет, не имея литературных связей, зарабатывала на жизнь литературной поденщиной, рецензиями, редактурой.
Первая книга рассказов "Цветущий багряник" (Flowering Judas) вышла в 1930. В 1931 на стипендию Фонда Гуггенхейма Портер поехала в Европу, где оставалась до 1938; собирала материал для романа "Корабль дураков" (Sheep of Fools), работала над ним тридцать лет, опубликовала в 1962. Заимствовав название и тему этого признанного шедевром романа из одноименной стихотворной сатиры С.Бранта (15 в.), изобразила пассажиров и экипаж небольшого немецкого парохода «Вера», идущего в 1931 (накануне прихода Гитлера к власти) из Веракруса (Мексика) в Бремерхафен (Германия), как аллегорию человечества, несущего в себе губительные слабости и пороки. В 1965 режиссер С.Крамер экранизировал роман, создав впечатляющую картину времени.
Тогда же Портер опубликовала четыре сборника рассказов "Гасиенда" (Hacienda, 1934), "Обеденное вино" (Noon Wine, 1937), "Конь бледный, и на нем всадник" (Pale Horse, Pale Rider, 1939), "Падающая башня" (The Leaning Tower, 1944), создавших ей репутацию мастера рассказа. "Запаршивевший попугай" (The Itching Parrot,1942) – ее перевод плутовского романа Перикильо Сарньенто мексиканца Х.Х.Фернандеса де Лисарди (1776–1827). "Минувшие дни" (The Days Before, 1952) – книга эссе. В 1966 сборник "Избранные рассказы Кэтрин Энн Портер" (The Collected Stories of Katherine Anne Porter, 1965) получил Пулитцеровскую и Национальную книжную премии. В своих рассказах писательница видела «фрагменты большого замысла», каждый рассказ, представляющий какую-то одну грань существования, – лишь часть большого целого, выявляющая нравственные и духовные провалы человека. Интерес к прозе Портер проявлял С.Эйзенштейн, готовивший экранизацию ее рассказов "Гасиенда" и "Обеденное вино".
Скончалась в Силвер Спрингс (шт. Мэриленд) 18 сентября 1980 года.

1891 г. Родился Булгаков Михаил Афанасьевич - русский советский писатель. Родился в семье преподавателя Киевской духовной академии. Окончил медицинский факультет Киевского университета (1916), был земским врачом в Смоленской губернии. В 1919 начал профессионально заниматься литературой. В 1922-26 сотрудничал в газете "Гудок". Первый сборник сатирических рассказов Булгакова "Дьяволиада" (1925) вызвал споры в печати. Публикация романа "Белая гвардия" (1925-27) осталась незаконченной. По мотивам этого романа написана пьеса "Дни Турбиных" (постановка МХАТ, 1926). В этих произведениях, как и в пьесе "Бег" (1926-28, поставлен 1957), запечатлен перелом в настроениях старой русской интеллигенции, развенчана идея "белого" движения, показана бесплодность пути в эмиграцию. В комедиях "Зойкина квартира" (постановка Театра им. Евгения Вахтангова, 1926) и "Багровый остров" (постановка Камерного театра, 1928) Булгаков высмеивает быт и нравы нэпманской среды, пародирует обычаи замкнутого театрального мирка.
Литературная критика конца 1920-х гг. резко отрицательно оценивала творчество Булгакова; его произведения не печатались, пьесы были сняты со сцены. С начала 1930-х гг. Булгаков работал режиссёром-ассистентом МХАТ, инсценировал "Мёртвые души" Н.В.Гоголя (1932). В исторических драмах "Кабала святош" ("Мольер", 1930-36, постановка 1943) и "Последние дни" ("Пушкин", 1934-35, постановка 1943), в биографической повести "Жизнь господина де Мольера" (1932-33, опубликована 1962) Булгаков показывает несовместимость подлинного искусства с деспотизмом монархии. Незаконченный "Театральный роман" ("Записки покойника", 1936-37, опубликован 1965) соединяет в себе черты лирической исповеди и сатиры. С начала 1930-х гг. и до конца жизни Булгаков работал над романом "Мастер и Маргарита" (опубликован 1966-67). Совмещая три плана действия: историко-легендарный (древняя Иудея), современно-бытовой (Москва 1930-х гг.) и мистико-фантастический, он создал своеобразную форму философского романа, где поставлены "вечные" проблемы добра и зла, ложной и истинной нравственности. Булгаков - драматург и повествователь - владел отточенным мастерством реалистической техники, сатиры, гибкой, живой речи и стремительного сюжета. Скончался 10 марта 1940 года.

1900 г. Родился Охлопков Николай Павлович - советский режиссёр, народный артист СССР (1948). Член КПСС с 1952. В 1918 начал выступать как актёр. В 1921 поставил на городской площади Иркутска "Массовое действо" в честь 1-го Мая, в 1922 в иркутском Молодом театре - "Мистерию-Буфф" Маяковского. С 1923 актёр Театра им. Мейерхольда, одновременно учился в Государственных театральных мастерских под руководством. В.Э.Мейерхольда. В 1930-37 возглавлял Реалистический театр, в 1938-43 режиссёр и актёр Театра им. Вахтангова, в 1943-66 главный режиссёр Московского театра драмы (с 1954 - Московского театра им. Маяковского). Режиссёр тяготел к спектаклям героико-патетической направленности, яркой публицистичности, подчёркнутой театральности, ему были особенно близки трагические конфликты, отражающие духовную силу человеческой личности. Большое значение Охлопков придавал синтетической выразительности театрального искусства. Лучшие спектакли: "Мать" по Горькому, "Железный поток" по Серафимовичу (оба в 1933), "Аристократы" Погодина (1935) - в Реалистическом театре; "Фельдмаршал Кутузов" Соловьева (1940), "Сирано де Бержерак" Ростана (1942) - в Театре имени Вахтангова; "Молодая Гвардия" по Фадееву (1947), "Гамлет" Шекспира (1954), "Гостиница "Астория"" Штейна (1956), "Иркутская история" Арбузова (1960), "Медея" Еврипида (1961) - в Театре им. Маяковского. Поставил в Большом театре оперы "Мать" Хренникова и "Декабристы" Шапорина. В 20-е гг. начал работать в кино, выступал как режиссёр и актёр. Наиболее значительные роли в кино - Василий Буслаев ("Александр Невский"), Василий ("Ленин в Октябре", "Ленин в 1918 году"), комиссар Воробьев ("Повесть о настоящем человеке"), Батманов ("Далеко от Москвы") и др. Преподавал в ГИТИСе (профессор). Лауреат Государственных премий СССР (1941, 1947, 1949 - дважды; 1951 - дважды). Награжден орденом Ленина, 3 другими орденами, а также медалями. Скончался 8 января 1967 года.

1902 г. Родился Леваневский Сигизмунд Александрович - советский лётчик, Герой Советского Союза (20.4.1934). Член Коммунистической партии с 1934. Родился в семье польского рабочего. Во время Октябрьской революции 1917 был в Красной Гвардии, в 1918 служил в продотряде. С 1919 в Красной Армии, участвовал в Гражданской войне 1918-1920, командуя ротой и батальоном. После войны начальник штаба и помощник командира полка. В 1925 окончил Севастопольскую школу морских лётчиков, затем работал инструктором в различных авиационных школах. С 1933 служил в Главсевморпути, совершил несколько дальних перелётов. В апреле 1934 участвовал в операции по спасению людей с затонувшего парохода «Челюскин». В 1936 совершил перелёт Лос-Анджелес (США) - Москва (19 тыс. км). 12 августа 1937 на самолёте Н-209, имея на борту 6 человек экипажа, стартовал под Москвой с задачей перелететь через Северный полюс в США. В 17 ч 53 мин 13 августа связь с самолётом, попавшим в тяжёлые метеорологические условия, прекратилась. Поиск оказался безуспешным, экипаж погиб. Награжден орденом Ленина, орденами Трудового Красного Знамени и Красной Звезды.

1905 г. Родился Ермаков Афанасий Иванович - Герой Советского Союза. Родился в селе Алгасово Моршанского района в семье крестьянина. Окончил 4 класса сельской школы, работал в колхозе. В Красной Армии с 1941 года. В июле 1942 года он попал на фронт. Пулеметчик 716-го стрелкового полка Юго-Восточного фронта рядовой Ермаков участвовал в оборонительных боях на сталинградском направлении. Четыре раза огнем своего «максима» он удерживал натиск врага, дал возможность вырваться из окружения у реки Аксай (Волгоградской обл.) своему батальону. Звание Героя Советского Союза Ермакову А.И. было присвоено 5 ноября 1942 года.
В 1943 году окончил курсы младших лейтенантов (г. Мариуполь). После войны лейтенант Ермаков А.И. ушел в запас. Он жил в Жданове. Награжден орденом Ленина, медалями. Скончался 19 июня 1967 года. Имя героя носит улица в городе Волгограде.

1908 г. Родился Ковтун Каpп (Константин) Иванович - командир звена 109-й истpебительной эскадpильи 36-й авиационной бpигады, командир отряда истребителей на Центpальном фронте в войсках республиканской Испании, лейтенант. В Красной Аpмии с 1930 года. Член ВКП(б) с 1931 года. Окончил Воpошиловгpадскую военную школу пилотов в 1933 году и курсы командиров звеньев в 1934 году. Участник национально-революционной войны в Испании 1936-39 годов. Лейтенант К.И. Ковтун, командуя отрядом истребителей на Центpальном фронте, прикрывал Мадpид от налётов авиации противника. В ожесточенных боях сбил пять самолётов. Погиб 13 ноября 1936 года при отражении налёта на Мадрид большой группы Ju-52, сопровождаемых истребителями. Похоронен в 12-и километрах от Мадрида, на сельском кладбище. На надгробной плите указан его псевдоним "Ян". Звание Героя Советского Союза лейтенанту Ковтуну Каpпу Ивановичу присвоено посмертно 31 декабря 1936 года. Награждён орденом Ленина.

1918 г. В США состоялась попытка первой перевозки почты самолетом. По этому случаю двумя днями ранее в обращение были выпущены специальные первые в США авиапочтовые марки (см. иллюстрацию). Однако "первый блин оказался комом".
Два биплана JN-4 должны были одновременно вылететь из Нью-Йорка и Вашингтона, приземлиться в Филадельфии, обменяться почтой и увезти полученную корреспонденцию обратно.
Пилотом вашингтонского биплана был назначен недавний выпускник авиашколы лейтенант Джордж Бойль, и это несмотря на то, что его начальник, майор Флит, неоднократно возражал против его кандидатуры. Но у Бойля нашлись солидные покровители: его невеста была дочерью председателя государственной комиссии по торговле.
Чтобы обессмертить свое имя, Бойлю нужно было пролететь всего 128 миль до Филадельфии, но он сделал это другим, более оригинальным способом. Сначала, после нескольких безуспешных попыток завести мотор. Выяснилось, что самолет просто забыли заправить. После того, как горючее было залито, пилот, наконец, поднял биплан в воздух и на глазах президента Вудро Вильсона и прочих высоких особ почему-то полетел не на юг, а на север. Пролетев 25 миль, Бойль понял, что заблудился и попытался посадить самолет. При этом машина зарылась носом в землю и дальше лететь уже не могла. Правда ни пилот, ни письма при этом не пострадали, а почту отправили в Филадельфию поездом. Второй самолет долетел до Филадельфии без приключений, но, так никого и не дождавшись, улетел обратно. Привезенная им почта была доставлена обычным порядком.
Через два дня Бойлю предоставили второй шанс. На этот раз пилот старался выдержать курс очень старательно и скрупулезно следовал указанным ему ориентирам, но снова заблудился. Понимая, что у него заканчивается горючее, Бойль приземлился на какой-то ферме, где ему удалось купить у хозяина бензин. Снова взлетев, он через некоторое время все же нашел Филадельфию, но тут, то ли, спутав поле для гольфа с аэродромом и пойдя на посадку, то ли просто опустившись слишком низко, он задел кроны деревьев, отчего самолет потерял крыло и упал, но Бойль каким-то чудом снова не пострадал. В Вашингтон он вернулся уже поездом. Третьего шанса Бойлю уже не дали, так как теперь майор Флит стоял против его кандидатуры насмерть и победил.

1921 г. Родился Астахов Иван Михайлович - командир эскадрильи 49-го истребительного авиационного полка (309-я истребительная авиационная дивизия, 1-я воздушная армия, Западный фронт) капитан. В РККА с 1939 года. Окончил 2-ю Борисоглебскую Краснознамённую военную авиационную школу лётчиков имени В.П.Чкалова. С началом Великой Отечественной войны на фронте. Капитан Астахов И.М. к февралю 1944 года совершил 283 боевых вылета. Провёл 63 воздушных боя, в которых лично сбил 12 и в составе группы - 7 самолётов противника. 3 марта 1944 года в районе города Рудня Смоленской области в паре со своим ведомым вступил в бой с превосходящими силами противника. Сбил истребитель Me-109. В бою был тяжело ранен, а его самолёт получил повреждения. Израсходовав боекомплект, таранил ещё один фашистский самолёт и сам погиб. Звание Героя Советского Союза Ивану Михайловичу Астахову присвоено посмертно 1 июля 1944 года. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны 1 степени, Красной Звезды. Похоронен у деревни Переволочье Руднянского района Смоленской области. В музее школы №487 города Москвы хранятся экспонаты, посвящённые жизни и подвигам Героя.

1922 г. Родился Гаджиев Рауф Солтан оглы - советский композитор, народный артист СССР (1978). Член КПСС с 1958. В 1948—49 учился в Московский консерватории у Н.П.Ракова. В 1953 окончил Азербайджанскую консерваторию по классу композиции у К.А.Караева. Организатор и художественный руководитель Государственного эстрадного оркестра Азербайджана (с 1955). В 1965—1971 министр культуры Азербайджанской ССР. Автор музыкальных комедий, в том числе «Ромео - мой сосед» (1960), «Куба - любовь моя!» (1963), «Не прячь улыбку» (1969), «Четвёртый позвонок» (1974), «Мама, я женюсь» (1976), 2 балетов, ораторий, «Молодёжной симфонии» (1953), концерта для скрипки с оркестром (1952), произведения для камерного и эстрадного оркестров, музыки к драматическим спектаклям и фильмам. Им написано свыше 80 песен. Награжден 2 орденами, а также медалями.

1935 г. Открыта первая линия Московского метрополитена. Линия протяженностью 11,2 км с конечными станциями "Сокольники" и "Парк культуры" строилась с огромным энтузиазмом, а пуск первого в России метрополитена ознаменовался, как подлинный праздник.
Сегодня невозможно себе представить нашу столицу без самого быстрого и эффективного городского транспорта - метрополитена. Общая длина подземных магистралей превысила 250 км и продолжает расти. Ежедневные перевозки достигли 8,7 млн. пассажиров. Все это обеспечивается неустанным трудом 30-тысячного коллектива метрополитена.

1942 г. В СССР состоялся первый полет первого реактивного самолета БИ-1 с жидкостным ракетным двигателем. Его пилотировал лётчик-испытатель, капитан Бахчиванджи Григорий Яковлевич. Это не был вообще первый в мире полет реактивного самолета (первыми в 1939 году были немцы, а в 1941 подобного успеха добились англичане), но для отечественной авиации и зарождавшейся космонавтики первый полет БИ-1 стал началом новой эры.
Самолет был создан в ОКБ В.Ф.Болховитинова. Разработка самолетной планерной части была поручена Александру Яковлевичу Березняку, а силовой установки - Алексею Михайловичу Исаеву. Двигатель Д-1-А-1100 разрабатывали Леонид Степанович Душкин и Владимир Аркадьевич Штоколов.
Самолету было дано название «БИ», что на этапе проектирования означало «ближний истребитель», а в перспективе имелось в виду, что «БИ» будет означать «Болховитинова истребитель». В дальнейшем, когда перспектива внедрения самолета не реализовалась, тогда «по выдумке некоторых журналистов название «БИ» стало связываться по сходности букв с именами Березняка и Исаева». Это произошло спустя 20 лет после окончания работ по самолету. В действительности А.Я.Березняк и А.М.Исаев были активными участниками создания самолета БИ, но не творцами его.
Самолет имел необычайно малые размеры: размах крыла — 6,48 м, длина — 6,4 м и площадь крыла всего 7,0 кв.м. Вооружение: две пушки ШВАК с 90 снарядами и 38 кг бомб. Подача компонентов в двигатель Д-1-А-1100 (первый азотнокислый с номинальной тягой 1100 кг) осуществлялась из находящихся на борту баллонов сжатого воздуха под давлением 150 атм. Проектируемая продолжительность его полета при скорости 800 км/ч составляла 2 минуты, при со скорости 550-360 км/ч - около 4-5 минут.
После успешного завершения полета в отчете и акте комиссии была дана высокая положительная оценка самолета и двигателя, новизна и перспективность применения в авиации реактивных двигателей. «Взлет и полет самолета «БИ-1» с реактивным двигателем, впервые примененным в качестве основного двигателя, доказал возможность практического осуществления полетов на новом принципе, что открывает новое направление в развитии авиации». В целях развития работ была выпущена малая серия самолета и двигателя для определения тактико-технических данных ракетных самолетов. Летчик Г.Я.Бахчиванджи 17 октября 1942 года за испытания первого в мире боевого истребителя с ЖРД был награжден орденом Ленина, а звание Героя Советского Союза ему было присвоено посмертно, спустя 40 лет, только 28 апреля 1973 года.
Создатель самолета «БИ» В.Ф.Болховитинов будет считать до конца своих дней 1941-1942 годы главными в своей жизни, когда его талант конструктора открыл эру отечественной реактивной авиации. Первый полет на БИ-1 открыл эру ракетных полетов и показал возможность практического осуществления полетов на принципиально новом летательном аппарате. Создание и испытания БИ-1 дали толчок исследованиям в области реактивной авиации, баллистических ракет и освоения космоса. Через шесть лет после взлета Бахчиванджи в СССР создан уникальный реактивный истребитель МИГ-15, через 10 лет - сверхзвуковой истребитель МИГ-19, а менее чем через 20 лет - Юрий Гагарин стал первым космонавтом планеты и сказал, что если бы не было полетов Бахчиванджи, не было бы и его полета в космос.

1957 г. В СССР осуществлен первый пуск советской баллистической ракеты Р-7, закончившийся, впрочем, не удачно. Хроника событий этого старта вкратце такова. В пусковом бункере, у трех перископов, Королев, Воскресенский и Носов - главный конструктор, его заместитель по испытаниям и стреляющий. На «красную кнопку» пультового устройства нажимал лейтенант Чекунов. Темнело. В 19:01 (по Москве) прошла команда «Контакт подъема». Начался отсчет полетного времени. Голос подполковника Носова тонул в гуле огненного смерча, вырывающегося из сопел двигателей. Дрожала земля, дрожал бетонный пол, звенело в ушах. Ракета быстро набирала высоту. «Шестьдесят секунд, полет нормальный... Восемьдесят секунд... Сто...» Хронометры зафиксировали 103,6 секунды, когда сработала система аварийного выключения и ракета упала в районе 300-500 километров от места старта.
Госкомиссия, которую возглавлял В.М.Рябиков, обсуждала предварительные результаты расследования уже на третий день. «После долгих и жарких споров о причинах случившегося в акте было записано: «Авария произошла из-за неполадок в работе блока «Д»; пожар и разрушение трубопроводов привели к тому, что ракета потеряла устойчивость». До разделения ступеней не хватило каких-то 10 секунд.
А на полигоне в тот вечер, когда пускали «семерку», был большой «гудеж». Ликовали часов до трех ночи. И разработчики, и испытатели, и военные стартовики. Что бы там ни случилось, но ракета поднялась, пролетела сотни километров, устойчиво управлялась в полете, сработали все системы сложнейшего пускового комплекса. Словом, надежды не отменялись. "Со старта ушла отлично, - подытожил Королев. - Летать будет!"
И действительно полетела. После еще двух неудач 21 августа 1957 года «Семерка», наконец, ушла со стартового комплекса, устойчиво отработала на всех этапах полета. Пятый пуск был произведен 7 сентября и тоже прошел успешно. Ну а 4 октября 1957 года вообще стало началом новой эры в истории человечества - "космической". На базе ракеты Р-7 была создана первая космическая ракета-носитель «Спутник» (см. иллюстрацию на поле блока), которой было суждено вывести на околоземную орбиту первый в истории человечества искусственный спутник Земли.
Затем последовали носители «Восток», «Молния», «Союз»... Современная новая ракета «Русь», которой предстоит заменить «Союзы», тоже по сути имеет прародительницей знаменитую долгожительницу - «семерку».
Перебирая летопись времен, можно сказать, что 1957 год, его весна и осень, стали прорывом в завтрашний день. Некогда совершенно секретное боевое «изделие 8К71», предназначенное для сдерживания агрессивных помыслов против СССР, открыло человечеству дорогу в космос.

1960 г. В СССР осуществлен космического корабля-спутника. Это был первый старт в рамках отработки подготовки к первому пилотируемому полету человека в космос. На борту первого корабля в герметической кабине находился груз, имитирующий вес человека.

1965 г. Родился Фэй Цзюньлун (на марке в блоке слева) - китайский космонавт (тайконавт). Родился в Куньшань, провинция Цзянсу. В детстве мечтал стать художником. Не окончив гимназию, с 1982 года начал службу в Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Закончил с отличными оценками авиационную школу и высшую школу авиационных инструкторов. Фэй Цзюньлун стал одним из лучших пилотов КНР. Служил лётчиком-истребителем, инструктором и инспектором. В качестве инспектора участвовал в расследовании различных авиационных инцидентов. Получил воинское звание — полковник.
Фэй Цзюньлун был отобран в отряд космонавтов в январе 1998 года из более чем 1500 лучших пилотов КНР. Во время подготовки к космическому полёту показал отличные способности. Он был среди пяти космонавтов, которые готовились к первому пилотируемому полёту Китая на корабле «Шэньчжоу-5».
Совершил космический полёт вместе с Не Хайшэн, в качестве командира, на корабле «Шэньчжоу-6» с 12 по 16 октября 2005 года.
Фэй Цзюньлун женат с 1991 года и имеет сына. В свободное время занимается искусством.

1967 г. Основано российское общество Красного Креста. Официально оно было зарегистрировано как «Российское Общество попечения о раненых и больных воинах». Обществу покровительствовала императрица Мария Александровна, жена императора Александра II. В 1925 году оно было переименовано в Союз Обществ Красного Креста и Красного Полумесяца в СССР. После распада СССР организация сменила свое название на «Российский Красный Крест» и в данный момент является частью Международного Движения Красного Креста и Красного Полумесяца.